500 - Internal server error.

500 - Internal server error.

There is a problem with the resource you are looking for, and it cannot be displayed.


Home Books Useful Κερδίστε χρήματα Hotels Music Ειδήσεις e-shop



ΣΚΑΦΟΣ «ΚΑΤΟΙΚΙΑ» Ή ΟΧΙ;
 


Το πλήρωμα

Η κυβέρνηση ενός σκάφους με κινητήρα, το ίδιο σημαντική για όλα τα είδη πλοίων, δεν προϋποθέτει - όπως σ' ένα ιστιοφόρο - πολυπληθές πλήρωμα με ιδιαίτερες γνώσεις.
Tiς περισσότερες φορές για τον καπετάνιο-ιδιοκτήτη είναι αρκετό να κάνει τους βασικούς ελιγμούς.
Για τα σκάφη, ακόμα και μέσου μεγέθους, ένα άτομο για πλήρωμα, με μικρή πείρα, είναι αρκετό για να βοήθα στο ξεκίνημα ή στις μανούβρες για τον ελλιμενισμό. Είναι αρκετά επικίνδυνο σ' ένα μικρό σκάφος οι επιβάτες να είναι παιδιά γιατί θα βρίσκονται εκτεθειμένα για αρκετή ώρα στον ήλιο.
Για το λόγο αυτό επιβάλλονται προφυλάξεις.
Σε καμιά περίπτωση τα παιδιά δεν πρέπει να ξεφύγουν από την προσοχή σας, ενώ πρέπει πάντα να έχουν το ειδικό σωσίβιο το οποίο θα φροντίσετε να φορέσουν, αν είναι δυνατό, πριν από την επιβίβαση.
Οι έφηβοι βαριούνται πολύ περισσότερο πάνω σ' ένα μηχανοκίνητο σκάφος παρά σ' ένα ιστιοφόρο.
Λίγη είναι ή δουλειά πού μπορεί να τους εμπιστευθεί κανείς.
Δεν μπορείτε να τους αναθέσετε την ευθύνη της πλοήγησης ενός «DINGHY» ή ενός «RUNABOUT» ή οποιουδήποτε τύπου σκάφους με μηχανή, παρά μόνο αφού συμπληρώσουν τα 17 τους χρόνια.
Αντίθετα, ακόμα κι ένα μικρό παιδί, μπορεί να αναλάβει την παρακολούθηση ενός θαλάσσιου σκιέρ, θα μπορεί σε περίπτωση πτώσης, να ειδοποιήσει τους άλλους και έτσι θα συμπληρώνει το «τρίγωνο» πατέρας-μητέρα-παιδί: Οι γονείς στο τιμόνι ή στα σκι και τα παιδί στό παρατηρητήριο.


 

χρήση
πλήρωμα
κινητήρας εξωλέμβιος ή εσωλέμβιος
καύσιμα
υλικά κατασκευής
προυπολογισμός



Προηγούμενη σελίδα
- Κεντρική σελίδα - Κατάλογος