500 - Internal server error.

500 - Internal server error.

There is a problem with the resource you are looking for, and it cannot be displayed.


Home Books Useful Κερδίστε χρήματα Hotels Music Ειδήσεις e-shop



ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
 

Έσωλέμβιοι βενζίνης


Για τα μεγάλα σκάφη, παρά την προσφορά των πολύ δυνατών εξωλέμβιων, βλέπουμε μια προτίμηση για τους εσωλέμβιους κινητήρες (DIESEL ή βενζίνης) με μετάδοση Ζ-DRIVE ή απευθείας.
Οι εσωλέμβιοι βενζίνης προέρχονται στην πλειοψηφία τους από τους κινητήρες των αυτοκινήτων.
Η αγορά για τα σκάφη αναψυχής που τους χρησιμοποιούν είναι πολύ μικρή και δεν συμφέρει να γίνει παραγωγή ειδικών κατασκευών.
Η μετατροπή των κινητήρων των αυτοκινήτων σε θαλάσσιους δεν είναι κάτι το εύκολο.
Η προστασία κατά της διάβρωσης επιβάλλει διάφορες βελτιώσεις και ακριβές τροποποιήσεις, όπως επίσης και στα σύστημα ψύξης.
Εξάλλου η διαμονή του εσωλέμβιου κινητήρα μέσα σ' ένα υγρό, κλειστό και άσχημα αεριζόμενο χώρο, δεν προσφέρει τις κατάλληλες συνθήκες για μια άψογη λειτουργία του. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνει πολύ προσεκτικά, ειδικά του ηλεκτρικού συστήματος. Μια ασήμαντη λεπτομέρεια που μπορεί να ξεφύγει θα γίνει αισθητή μόνο σε περίπτωση βλάβης.
Σε σχέση με τους εξωλέμβιους, πάντως, οι εσωλέμβιοι παρουσιάζουν πλεονεκτήματα που αξίζει κανείς να προσέξει. Είναι πιο απλοί και επισκευάζονται ευκολότερα από το μηχανικό. Προστατεύονται καλύτερα από τα χτυπήματα του νερού, από πίσω, και κυρίως η κατανάλωση είναι μικρότερη.
Ωστόσο, πρέπει να γίνει αντιληπτό ότι μόνο οι εσωλέμβιοι και ιδίως οι διπλοί μπορούν να μεταμορφωθούν σε πολύ ισχυρούς, πράγμα αδύνατο για τους εξωλέμβιους τουλάχιστο για εμπορική παραγωγή.
Οι περισσότεροι καθρέφτες δεν θα άντεχαν τέτοιους κινητήρες, αν εξαιρέσουμε βέβαια τα αγωνιστικά OFF-SHORE που «σηκώνουν» εξωλέμβιους τεράστιας δύναμης. Αυτά τα σκάφη όμως είναι πολύ διαφορετικά από εκείνα της αγοράς.
Υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές εσωλέμβιων κινητήρων βενζίνης.
Στην ευρωπαϊκή αγορά σημειώνουμε τη VOLVO, τη RENAULT MARINE COUACH, την OUTBOARD MARINE CORPORATION, τη MERCURY και την CHRYSLER.
Ο εσωλέμβιος βενζινοκινητήρας πρέπει να εγκατασταθεί, όπως είπαμε, προσεκτικά και το (ή τα) ρεζερβουάρ βενζίνης να είναι απομονωμένο από το χώρο του κινητήρα. Επίσης πρέπει να υπάρχουν δύο αγωγοί.
Η προστασία από τις αναθυμιάσεις της βενζίνης που είναι εξαιρετικά εύφλεκτες αποτελεί ξεχωριστή φροντίδα. Υπάρχουν σήμερα ανιχνευτές αερίων και αναθυμιάσεων βενζίνης, τα «αισθητήρια» όργανα των οποίων τοποθετούνται στο βάθος των σκαφών. Ένας καλός αερισμός επιβάλλεται στο διαμέρισμα του κινητήρα, τουλάχιστο πριν από το ξεκίνημα.
Πολλά ατυχήματα έχουν γίνει λόγω απροσεξίας.


 



εξωλέμβιοι δίχρονοι
εξωλέμβιοι τετράχρονοι
εσωλέμβιοι βενζίνης
εσωλέμβιοι diesel
συστήματα μετάδοσης
HYDROJET
τουρμπίνα σε στρώμα αέρα
η ώρα της εκλογής
εσωλέμβιοι για σκάφη >6 μ.
Προφυλάξεις
Έλικας

 

Προηγούμενη σελίδα - Κεντρική σελίδα - Κατάλογος